明代“重役”体制的形成——以白粮解运为例
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10.3969/j.issn.0257-5833.2012.06.016

明代“重役”体制的形成——以白粮解运为例

引用
明代白粮解运,开始为粮长督率运夫解运,后变为粮长自雇船只和人夫解运,再变为官府督催粮长解运.一般来说,以“区”佥点粮长,每名输纳白粮数目较大;以“里”佥点粮长,其输纳白粮数目较小.白粮解运正米1石所需费用,宣德为3石左右,成化为3-4石;正德、嘉靖时为4-5石;到万历时以5-6石为常,明末飙升到8-10石.北运白粮乏重役的形成,核心原因是粮长在解运过程中的每个环节都有“官辖”,处处受官吏节制,使费繁多.由此可见,政府对民间组织的管辖环节不宜过多,否则弊端重重.

重役、白粮、粮长、官辖

K248

"教育部新世纪优秀人才支持计划"资助项目NCET-10-0914

2012-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

134-146

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0257-5833

31-1112/Z

2012,(6)

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