甲烷加湿燃烧的数值模拟

摘要：

对空气氛围下甲烷的加湿燃烧进行了数值模拟,在保持甲烷与空气流量恒定的条件下,考察了加湿率对燃料燃烧特性、燃烧速率以及主要污染物(碳烟、氮氧化物、一氧化碳)排放的影响.模拟结果表明:随着加湿率的增加,燃料的燃烧速率提高,各污染物的排放均减少,一氧化碳和碳烟排放分别在加湿率为0～20％,0～10％时下降明显,氮氧化物排放则呈线性降低;综合考虑节能环保与燃烧器的安全运行,燃料的最佳加湿率不宜超过20％.

关键词：甲烷、加湿燃烧、空气、加湿率、碳烟、氮氧化物、一氧化碳、数值模拟

所属期刊栏目：38

分类号：TQ221.1+1(基本有机化学工业)

在线出版日期：2020-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：295-299