汽车用钢液相线温度的试验与计算研究

摘要：

采用差热分析技术测定了典型汽车用钢的液相线温度,并分析了相关文献中经验公式的可靠性.计算结果与试验值的比较表明文献中的经验公式均需进一步改进.基于铁基二元合金液相线温度试验数据,采用最小二乘法优化了合金元素对液相线温度的作用系数,建立了汽车用钢液相线温度的预测模型,准确率达到97％.

关键词：液相线温度、汽车用钢、差热分析

所属期刊栏目：44

分类号：TF771(炼钢)

资助基金：上海市青年科技英才扬帆计划19YF1415700

在线出版日期：2022-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-94