基于共享单车定位数据的城市公共骑行空间优化研究 — —以南京市区为例

摘要：

随着共享单车的盛行,绿色健康的骑行方式正成为市民主要的短途交通出行选择,但随之也带来诸多问题,合理规划设计城市公共骑行空间是解决这些矛盾的主要途径.文章通过对南京市区摩拜单车定位数据4天的采集和整理,分析了市民的骑行时空间特征,并结合城市路网对鼓楼区进行街区层面骑行轨迹的分析研究.基于研究结果,文章提出了分区分级设立骑行空间系统、城市组团设置自行车专用道和提升街巷骑行空间舒适度的公共骑行空间优化建议.

关键词：共享单车、线密度、骑行空间、骑行OD轨迹、南京市

所属期刊栏目：35

分类号：U491.2+25(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：安徽省住房城乡建设科学技术计划项目"大数据背景下的城市公共骑行空间环境优化设计研究";安徽省高等教育振兴计划项目

在线出版日期：2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：82-88