补贴视角的城市交通发展导向性分析

摘要：

政府和社会在城市交通发展中的导向性非常重要。文章从补贴这一独特的视角出发，试图论证当前政府对不同交通方式的补贴差异。从运营环节和基础设施建设两个角度，分别测算和对比对公交和小汽车的补贴，最后得出结论：目前全社会对小汽车的补贴远高于公交，与公交导向的城市交通发展方向相悖，并使市民的出行方式更偏向小汽车。最后，指出需去福利化和形成市场主导的停车建设和收费机制，并用补贴和税费的“正负效应”促使形成公交导向的城市交通发展模式。

关键词：发展导向、公共交通、小汽车、补贴、城市交通

分类号：TU984.191(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金51308281；江苏省自然科学基金资助项目BK2012728

在线出版日期：2015-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：125-129