基于变权层次分析法的桥梁状态评估
针对层次分析法对短板效应考虑不足的缺陷,引入变权原理对缺陷指标进行惩罚加权,提出变权层次分析法.对指标评价值确定、变权均衡系数等关键问题进行研究,给出合理有效的建议.评估过程中采用损伤敏感度法与极值差值比较法(储备值法)确定挠度与应变指标初始权重.通过工程应用实例验证了改进后的变权层次分析法能够满足大型桥梁状态评估的要求,评估结果更接近桥梁的真实状态.
状态评估、变权层次分析法、均衡系数、权重确定
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U446.3(桥涵工程)
辽宁省交通厅科技项目L201719;辽宁省教育厅高校科研计划项目L2014354
2018-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
395-400