连续刚构桥偏载系数合理取值
依托8座载荷试验桥梁,针对连续刚构桥偏载系数的合理取值问题,通过有限元计算值与试验实测值对比,分析了偏载系数的全桥分布规律,确定出连续刚构桥宽跨比和高跨比为偏载系数的主要控制因素,提出了偏载系数计算公式,并将有限元解和公式计算值进行对比,验证了公式精度在±5%范围内.
连续刚构桥、载荷试验、宽跨比、高跨比、偏载系数
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U448.23(桥涵工程)
陕西省交通运输厅科技资助项目13-25k
2017-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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