盾构隧道等效弯曲刚度的简化计算

摘要：

在传统刚度有效率研究的基础上,采用弹性力学的变刚度梁计算方法进行了隧道位移和变形的计算,由此得到了简化的纵向刚度有效率计算表达式.实例分析表明:随着螺栓个数的增加和半径的增大,隧道纵向刚度有效率和纵向等效刚度均增大;但是随着螺栓个数的增加,纵向刚度有效率表现为同方向、近线性关系;同时随着螺栓半径的增大,纵向刚度有效率表现为同方向、近抛物线关系;而随着管片厚度和管片混凝土模量的增大,纵向刚度有效率降低.在此基础上考虑由管片刚度改变引起的应力集中,研究了埋深对刚度有效率的影响,结果表明,随着埋深的增加刚度有效率呈线性降低,即隧道纵向等效抗弯刚度减小.研究结果对盾构隧道设计具有一定的指导意义.

关键词：刚度有效率、变刚度、应力集中、等效弯曲刚度

所属期刊栏目：21

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目41172238

在线出版日期：2015-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：106-116