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10.3969/j.issn.1007-2861.2010.06.011

高速移动正交频分复用协同系统子载波间干扰消除的信干比判断方法

引用
针对子载波间干扰(inter-cartier interference,ICI)实际消除过程中消除效果的评价问题,提出以信干比(signalto-interference ratio,SIR)作为消除程度的评价指标,研究高速移动正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)协同系统ICI消除的信干比判断方法.通过对信道容量的信干比模型的分析,提出ICI消除程度的SIR门限判断方法,即ICI的消除程度只要达到设定的消除门限,系统的误码率(bit error rate,BER)性能指标就能控制在要求范围内.在此基础上,结合高速移动OFDM协同系统模型和迭代消除算法,研究协同系统实际消除过程中SIR取值方法和判断方法.仿真结果表明,SIR判断方法可用于消除效果的评价问题,同时还有利于控制消除进程.

多普勒频移、协同、子载波间干扰、信干比

16

TN929.5

国家自然科学基金资助项目61071109;上海市教委创新基金资助项目11YZ02;上海市重点学科建设资助项目S30108;上海市科委重点实验室资助项目08DZ2231100

2011-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

608-613

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上海大学学报(自然科学版)

1007-2861

31-1718/N

16

2010,16(6)

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