10.3969/j.issn.1007-2861.2001.02.017
由动态阻尼特性判断结构颤振的临界风速
将航空理论中的飞机机翼颤振的分析方法U-g法引入到桥梁颤振的研究中,从而可以由结构的动态阻尼特性,即由g随来流风速U或由对数衰减率dk随折减速度的变化曲线,来判断桥梁发生颤振的临界风速,并就具体的算例进行了研究.良好的结果验证了该方法在土木工程中的适用性.
颤振、临界风速、动态阻尼
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O323;TU311(振动理论)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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