10.3969/j.issn.1007-2861.2000.01.011
钢厂铁水运输集中区列车控制模型的研究
针对某钢铁厂铁水运输集中区列车的运行问题,提出了一种用于调度控制列车运行的计算机模型结构--区段预约动态链.在此基础上研究了列车的实时调度控制,针对路径选择问题,建立了基于整数0-1规划法的数学模型.仿真结果表明了这种模型结构的合理性和实用性.
区段预约、竞争、死锁、调度规则、0-1规划
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TP13;TP202(自动化基础理论)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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