东京新宿区发布《自行车使用与停车对策综合规划(草案)》
近期,东京新宿区发布《自行车使用与停车对策综合规划(草案)》,并征询公众意见.自行车不仅是日常生活使用工具,而且在观光、健康、防灾等多种场合都能作为便利的交通方式使用.然而,随着自行车事故的增加、自行车停车等问题的出现,如何推动自行车更好地使用也成为重要课题.在此背景下,综合规划旨在改善区内自行车的各种问题,同时营造舒适、便利的城市环境.围绕"行驶""遵守""停放""传达"4个维度提出基本方针:一是整顿自行车"行驶"环境,让任何人都能在街上舒适地使用自行车,同时不使用自行车的人也能安心通行.二是培养"遵守"规则和礼仪的意识,创造安全安心、和谐使用自行车的环境.三是提高"停放"自行车的环境质量,优化自行车停车场配置,根据地域特征调整停车环境的措施.四是扩大"传达"自行车信息的对象,推进简单易懂地传达自行车各种信息的措施.通过5年时间(2022—2027年),将自行车路线从17 km延长到43 km,自行车关联事故从现状255人/年减少到125/年人,自行车停车场利用率从56％提高到70％,进一步提高公众对自行车使用环境的满意度,实现"安全、安心、舒适的自行车通行环境,适宜的自行车停车环境,方便利用自行车的舒适城市"3大目标.
综合规划、自行车使用、停车对策、新宿区
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U491.1;F293.2;TU984.1
2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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