桥梁及两岸城市慢行驻留空间的体系建构研究*--以上海市苏州河河口地区为例

摘要：

机动化时代，桥梁及两岸慢行驻留空间的体系建构十分必要，它是城市慢行交通系统的重要组成。通过调研和分析上海市苏州河河口地区的交通量、驻留活动和步行过河路径，发现存在着跨河慢行驻留空间的顺畅性与吸引力不足、沿河慢行驻留空间的连续性与延伸性不佳、桥梁慢行驻留空间的安全性与舒适性不高等问题。因此，从建构连续的跨河慢行网络，建立“以河为中心”的两岸驻留空间体系，以及建设具有慢行驻留功能的桥梁等3个方面提出桥梁及两岸城市慢行驻留空间的优化策略。

关键词：城市桥梁、两岸、慢行驻留空间、体系建构、苏州河河口地区

分类号：TU981(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金项目批准号51108320;上海市浦江人才计划课题项目批准号11PJC097;教育部留学回国人员科研启动基金项目批准号20121707资助。

在线出版日期：2014-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：98-105