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隧道工程二衬安全性的数值模拟研究

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双拱隧道在工程的运用日益突出,但是双拱隧道二衬的结构受力、位移和弯矩是否合理,针对此问题,本文结合某隧道工程,利用MIDASGTS对二衬的受力、位移和弯矩进行研究.结果表明:隧道二衬的受力、位移和弯矩均控制在合理的范围内,不会对隧道工程的安全造成不良影响.研究方法可为类似的隧道工程提供参考.

双拱引水隧道、数值模拟、二衬、受力和位移

U451+.4(隧道工程)

2022-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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