10.3969/j.issn.1009-6043.2015.02.031
高速铁路项目政府投融资主导型发展模式必要性分析
高速铁路的建设被认为是21世纪的一项重大战略,而高铁建设的资金紧张,同时营运初期盈利能力较差、负债率上升而导致投融资困难等问题不容忽视。我国在高速铁路项目建设上,应坚持政府投融资为主导的发展模式是十分必要的,明确政府投融资的责任,吸收扩大其他多元投融资主体,才能保证高铁建设资金的稳定,同时保障高速铁路这一庞大又具有公益性和社会性的公共基础设施项目得以顺利建设。
高速铁路、政府投融资、发展模式、必要性
F830.59(金融、银行)
哈尔滨商业大学2013年研究生创新科研基金项目YJSCX2013-280HSD。
2015-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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