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10.3868/j.issn.2095-1566.2019.03.003

儿童道路交通伤害发生的影响因素及中介效应分析

引用
目的 评估道路交通伤害的影响因素及中介效应,为开展干预项目提供依据.方法 采用自编问卷对上海市普陀区4所小学二至五年级全体学生进行现场问卷调查.结果 在儿童道路交通伤害的影响因素中,认知能力越高,道路伤害发生越低,直接效应值为-0.14(t=-4.67,P<0.05),通过行为的中介效应值为-0.05(t=-2.50,P<0.05),总效应为-0.19.行为危险度越高,伤害发生率越高,其效应值为0.66(t=7.33,P<0.05).环境危险度越高,伤害发生率越高,其效应值为0.16(t=5.33,P<0.05).环境能减弱认知对伤害发生的影响,其效应值为-0.53(t=-5.30,P<0.05).结论 儿童的高危行为不仅是影响伤害发生的一个重要中介变量,而且通过与环境的交互作用影响伤害发生,需采取相应的针对性干预措施以减少儿童步行伤害的发生.

儿童步行、认知、道路交通伤害、中介效应

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2019-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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伤害医学(电子版)

2095-1566

11-9306/R

8

2019,8(3)

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