踏车超声心动图负荷实验结合声学密度技术对急性心肌缺血的诊断价值

摘要：

目的 探讨应用踏车超声心动图负荷实验结合声学密度技术诊断急性心肌缺血的可行性.方法 对40例经冠状动脉造影证实左前降支狭窄>70%的冠心病患者行踏车超声心动图负荷实验,实验前后检测声学密度参数包括声学密度平均值(AII)、声学密度最大与最小值之差(PPI)和离散度.40例踏车实验阴性的正常受试者作为对照.结果 与实验前相比,冠心病组踏车超声心动图负荷实验后即刻AII显著增大[(31.2±3.4)db vs (40.6±6.5)db,P＜0.01)],PPI显著减小[(8.5±2.8)db vs (3.9±2.2)db,P＜0.05)].结论 声学密度参数AII和PPI在冠心病患者出现急性心肌缺血时有显著变化, 声学密度技术有可能成为诊断急性心肌缺血的临床新手段.

关键词：超声心动描记术、压力、声学密度技术、心肌缺血、急性

所属期刊栏目：49

分类号：R540.4(心脏、血管（循环系）疾病)

在线出版日期：2009-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：82-83