小半径曲线连续刚构转体桥双向称重与配重方案

摘要：

以宁波市轨道交通 4 号线转体曲线连续刚构桥为例,在分析曲线连续刚构桥转体结构平衡状态的基础上,结合小半径曲线桥偏心特点,提出了双向称重试验方案,推导了双向称重计算公式.通过对曲线桥梁配重的敏感性分析,提出了"先顺后横"的配重程序和偏心距控制方法,并在依托工程中得到了成功应用.实践证明,对于小半径曲线转体桥梁,采用双向不平衡称重和配重方案技术可行、安全可靠.

关键词：桥梁工程、刚构桥、转体桥、称重试验、配重

所属期刊栏目：52

分类号：U448.23(桥涵工程)

资助基金：宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司研究项目JFZJ-2020-018

在线出版日期：2023-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：78-83