基于实景模型的板岩公路隧道超欠挖控制研究

摘要：

随着国家在建公路隧道里程数的逐年增加,通过解决隧道中超欠挖问题而提升施工效率、降低施工成本的需求也日益迫切.根据BIM技术和三维激光扫描技术提出了一种基于实景模型的超欠挖控制方法,该方法基于激光扫描技术生成隧道掌子面点云模型,再利用专业软件完成对点云模型的转化和网格化,同时利用基于设计图纸生成的BIM模型,在同一绝对坐标下对齐后建立隧道掌子面开挖截面模型,并以此完成超欠挖量化和可视化,用于逆向调整爆破参数和爆破面分区块管理达到减少超欠挖量的效果.通过现场试验对比,该方法可实现隧道超欠挖量的精准测量和计算,可在一定程度上减少隧道超欠挖,实现降本增效的目标.

关键词：隧道工程、激光扫描、数字孪生、建筑信息模型、超欠挖、点云模型

所属期刊栏目：52

分类号：U455.4(隧道工程)

资助基金：湖北省重点研发计划项目2020ACA006

在线出版日期：2023-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：27-33