公路隧道穿越采空区群稳定性分析及加固措施研究
煤层采空区群受地层岩性、开采工艺和时间效应等影响,具有隐蔽性强、规律性差、岩体软弱和空间变异性等特点,若处置不当,将对隧道施工安全产生严重威胁.采用现场调查、物探和钻探法综合确定采空区群的空间形态.采用MIDAS/GTS NX有限元软件建立隧道穿越煤层采空区群三维实体模型,针对采空区群的特点、采空区类型及加固措施的可行性,研究隧道穿越采空区群未加固和加固后的围岩位移、塑性区变化规律及稳定状态,分析不同类型采空区加固措施对隧道稳定性的改善效果,提出采空区围岩的加固方法,并对其进行现场验证.
隧道、采空区群、稳定性、加固、数值模拟
52
U455.4(隧道工程)
国家自然科学基金51934003
2023-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
111-117