砂卵石地层地铁隧道联络通道冻结设计参数影响分析

摘要：

随着城市地下工程施工技术的快速发展,地铁隧道横通道的人工冻结技术也逐渐被广泛应用.基于冻土温度场计算理论,采用ABAQUS有限元软件,分析了地铁隧道联络通道施工设计中冻结管分别采用单排冻结管、双排冻结管和单双排冻结管相结合3种布置类型下的冻结壁温度场时效演化规律.结果表明:采用单排冻结管或双排冻结管形式进行45d冻结后,冻结帷幕厚度难以满足施工设计安全要求或者造成经济浪费,而当采用单双排冻结管结合的布置形式时,既可满足开挖施工冻结壁厚度要求,也能避免冻土过多侵入开挖界限.

关键词：地铁、隧道、联络通道、冻结法、数值模拟、温度场

所属期刊栏目：52

分类号：TU758.11(建筑施工)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2023-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-22,32