复合地层越江大直径地铁隧道盾构地层适应性风险及选型分析
盾构法施工具有速度快、扰动小、劳动强度低等优点,被广泛运用于隧道工程建设中.对不同的工程而言,其地层环境一般都不同,盾构机选型的地层适应性是决定施工是否顺利的关键因素.这在复合地层和高水压环境下施工时更为明显.依托武汉地铁某大直径越江隧道,通过对穿越地层和水文条件特征的分析,识别出本区间显著存在的开挖面失稳、刀盘磨损以及密封失效等适应性风险,在此基础上针对刀盘系统、推进驱动系统和密封系统进行了选型结果分析.分析结果表明,当前盾构选型在此区间内地层适应性良好、作业效率高、有利于施工控制.
隧道、盾构、复合地层、选型、适应性、风险分析
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U231(特种铁路)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2023-04-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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