池州长江公路大桥钢主梁合龙段施工关键技术

摘要：

池州长江公路大桥为主跨828m的混合梁双塔斜拉桥,其主梁采用扁平流线型钢箱梁.结合结构体系特点,主梁合龙段借助桥面吊机进行悬臂拼装施工.引入温度配切、临时压重、轴线调整等技术,实现了不解除塔梁临时约束的条件下跨中的合龙.测量结果表明,合龙口轴线偏位均在4mm以内,梁顶高程偏差控制在1～2mm,梁段顶、底口焊缝厚度均在10～20mm;合龙精度较高,满足设计及规范要求.实践表明,所采用的施工技术切实可行,能保证合龙后主梁线形平顺.

关键词：桥梁工程、斜拉桥、钢箱梁、合龙、温度配切、施工技术

所属期刊栏目：51

分类号：U445.4(桥涵工程)

资助基金：预压式钛钢复合板-橡胶组合断面防撞装置试验研究

在线出版日期：2023-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：25-27,119