富水砂卵石地层大直径盾构下穿既有运营隧道施工技术
随着城市轨道交通的高速发展,新建地铁线路穿越既有运营线路越来越多,为了减小对既有运营线路的影响,需要针对性进行加固处理.以成都地铁19号线双流机场—龙桥路站区间下穿既有运营3号线为工程背景,对加固施工进行了深入研究,采用超前管棚加固(管棚穿入固结体内)、地面预注浆加固相结合的处理方案.由于地质条件的复杂性、砂卵石地层容易受扰动、施工的不确定性、既有运营隧道对变形要求极高等特点,通过采用先进施工工艺、精细化施工,确保了盾构施工及运营线路的安全.
地铁、盾构、既有隧道、加固、管棚、注浆、施工技术
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U459(隧道工程)
2022-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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