超深地下连续墙钢筋笼吊装数值分析及简化计算

摘要：

针对武汉地铁12号线中一路站地下连续墙钢筋笼吊装过程,采用ABAQUS有限元软件建立了钢筋笼空间模型,对4种工况进行了数值分析.进而对钢筋笼吊装过程的挠度变形、主副起重机吊重分配进行了简化计算.结果表明,简化计算结果与数值模拟结果误差在可接受范围内;简化计算结果与数值模拟结果均反映出吊装过程中挠度变形及主副起重机吊重分配的动态规律,即随着钢筋笼与地面水平夹角越来越大,挠度将逐渐减小,主起重机吊重分配比例呈先增大后减小再增大的趋势;主起重机分配吊重最小,仅为总重的41％,副起重机分配吊重最大,可达总重的59％.

关键词：地下连续墙、钢筋笼、吊装、数值模拟、简化计算、挠度、变形

所属期刊栏目：51

分类号：TU758.11(建筑施工)

资助基金：中铁十一局集团有限公司科技创新项目21-AI-01

在线出版日期：2022-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：52-56