内支撑设计对海相软土地层钢板桩支护体系水平变形的影响研究

摘要：

在中山市翠亨新区某项目综合管廊基坑工程中,使用钢板桩作为支护结构.为研究海相软土地层中钢板桩支护体系变形的影响因素,使用MIDAS GTS NX有限元软件构建地层计算模型,通过分析基坑内支撑支护结构的布置间距和内支撑材料强度参数,进行敏感性分析.结果表明,钢管内支撑布置间距在一定程度上控制基坑水平位移,在Q195～Q355强度等级范围内,增加钢管内支撑刚度能有效减小基坑变形值,基坑水平位移最大值主要分布在开挖作业面处,基坑水平位移随开挖作业面距离的增加而降低.

关键词：综合管廊、钢板桩、钢管、内支撑、支护、变形、有限元分析

所属期刊栏目：51

分类号：TU753;TU473.1(建筑施工)

资助基金：深圳市科技计划项目KCXFZ20205221173207020

在线出版日期：2022-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：112-116