变截面U箱组合节段梁结构施工力学特性分析
以天津市滨海新区轨道Z4线为工程背景,采用有限元法研究U箱组合梁的结构受力性能和其在施工过程中的内力及位移变化规律.计算结果表明,变截面U箱组合梁抗弯、抗扭能力强,梁体结构变形呈整体下挠,中跨局部梁道板面下凹变形,且最大应变和腹板应力均小于规范容许值.在节段梁合龙和桥面铺装后,节段梁应力、变形均满足相关规范要求.
U箱组合梁、力学性能、数值模拟、优化设计、变形、应力
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U441(桥涵工程)
河南工业大学科学研究基金省属高校基本科研业务费专项资金自然科学项目2017QNJH05
2022-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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