EPB/TBM双模盾构机栽头原因与纠偏措施研究
为探讨新研发的双模盾构机在福州软土地层推进中持续栽头机理及其纠偏措施,基于对双模盾构机重心理论计算和常规强制纠偏方法,并结合现场实际复推情况,对比分析了几种不同纠偏措施情况下,双模盾构机姿态调整效果.研究结果表明:常规强制纠偏方法(底部增加外置油缸、底部主推油缸压力设定值调高同时上部推进油缸实现全屏蔽)效果较好.
地铁、盾构、EPB、TBM、双模盾构、栽头、纠偏、盾构姿态
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U459(隧道工程)
中交三航厦门工程有限公司福州地铁科技开发项目
2022-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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