东非某项目砂袋围堰上方浆砌片石挡墙沉降深度分析

摘要：

东非某项目RORO泊位码头为砂袋围堰结构吹填成陆,与后方陆域采用过渡板的形式衔接,过渡板下方为浆砌片石挡墙.码头交付使用后,业主在过渡板上多次堆放钢卷,其载重超过设计荷载4倍,挡墙出现沉降,在移开钢卷约9个月后,挡墙沉降稳定,无法吊起过渡板进行沉降调节,最终决定RORO堆场靠近码头区采用3％的坡度和后方陆域连接,但运营阶段的过渡板多处出现表面混凝土破损,且修复后仍存在多次破坏,码头表观质量影响较大.

关键词：码头、围堰、浆砌石挡土墙、沉降

所属期刊栏目：51

分类号：TU753(建筑施工)

在线出版日期：2022-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51