建筑垃圾粗骨料含量对路用性能的影响与工程应用

摘要：

为加快西安市对建筑垃圾的再生利用,以西安外环高速公路工程为依托,将建筑垃圾作为路基填料开展试验研究.对建筑垃圾骨料筛分后,将粗骨料按一定比例与细骨料掺合形成骨料用作路基填筑,并通过标准击实试验和CBR试验研究建筑垃圾骨料用作路基填料的性能.研究结果表明,由于粗骨料含量的增加,土料结构逐渐趋于骨架密实结构,故最大干密度也会增大,压实性能更好;建筑垃圾粗骨料含量一定时,CBR值和膨胀量均随击实功的增加而增大,吸水量也随之增加.

关键词：建筑垃圾、颗粒级配、粗骨料、击实试验、加州承载比试验

所属期刊栏目：51

分类号：U411(道路工程)

资助基金：西安市科技计划项目20SFSF0014

在线出版日期：2022-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：101-106