基坑卸荷引起下卧既有地铁隧道竖向变形的规律研究

摘要：

为准确预估基坑开挖对下卧既有地铁隧道的变形影响,统计24个类似工程的实测数据,对隧道结构的变形规律及影响因素进行总结分析,拟合出不同土质地区隧道最大竖向变形与基坑形状系数、开挖深度、卸荷比之间的关系曲线.基于实例工程,利用ABAQUS有限元软件进行数值计算,进一步分析单因素对隧道竖向变形的影响规律.结果表明,在其他条件相同的情况下,隧道的竖向位移随基坑形状系数的增大而增大,随基坑开挖深度的增大呈线性增加趋势,随基坑开挖面积的增大而增大且逐渐趋于稳定,随隧道顶部到基坑底距离的增大而减小.

关键词：基坑、地铁、隧道、变形规律

所属期刊栏目：51

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省教育厅专项科研计划项目

在线出版日期：2022-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：72-77