多刀盘矩形顶管土仓渣土流动数值模拟分析
为研究掘进过程中多刀盘矩形顶管土仓内渣土的流动特性及刀盘扭矩参数,以嘉兴市市区快速路环线工程下穿南湖大道区段为例,采用离散单元法模拟刀盘与渣土的交互作用.结果表明,多刀盘作用下仓内渣土流动性整体较好,可形成多个高速排渣通道,排渣速率满足顶管最大掘进速度设计要求;土仓后部两侧1.5m宽度范围内渣土流动性则较差,易出现渣土滞排黏结问题.刀盘直径和安装位置对刀盘扭矩影响较大,土仓下部刀盘扭矩约为同直径土仓上部刀盘的1.5倍.对比现场刀盘扭矩监测结果及土仓内渣土黏附情况,与模拟结果较一致.
矩形顶管、离散元、多刀盘、渣土流动、扭矩、数值模拟
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U455(隧道工程)
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划2020
2022-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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