五峰山长江大桥主塔横梁支架设计与施工关键技术

摘要：

随着悬索桥跨度的增大,其主塔高度、塔柱受力变大,随之横梁轮廓及体积变大,浇筑方量变大,增加了塔柱和横梁高空施工风险.连镇铁路五峰山长江大桥主桥主跨为1092m,是我国内陆第1座公铁两用悬索桥,主塔为钢混式框架结构,高191.5m.以该大桥主塔横梁施工为例,介绍了横梁施工难点,横梁施工支架选择、支架的结构特点及施工流程等.采用有限元分析软件对横梁支架进行计算,支架强度、刚度、稳定性均满足规范要求.目前,该桥施工顺利并已启用,验证了主塔横梁支架设计与施工的合理性.

关键词：桥梁工程、悬索桥、超高塔、横梁、支架、有限元分析

所属期刊栏目：51

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2022-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-23,35