跨越既有繁忙铁路连续梁转体施工关键技术
渝昆高铁八家村2号特大桥采用(70+128+70)m预应力混凝土连续梁跨越既有沾昆铁路,该桥21,22号墩连续梁T构采用水平转体法施工.既有繁忙铁路上跨新建铁路施工,受既有铁路运营与工期等因素影响,技术含量高,施工难度大.以八家村2号特大桥转体系统为研究对象,针对施工难点,对转体球铰选型、转体过程中的受力、牵引系统牵引力、惯性制动距离等关键参数进行计算,对连续梁转体施工关键技术进行研究,确保转体施工过程顺利进行,保证合龙精度.
桥梁工程、铁路、连续梁桥、预应力、混凝土、转体施工
51
U445(桥涵工程)
中铁二院科研项目
2022-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
134-137