机械法联络通道注浆施工影响研究
机械法联络通道管片壁后注浆是改善端头沉降的有效方法,为研究注浆施工对联络通道及周围土层的影响,对隧道结构、联络通道受力及周围土层扰动等进行分析,以梁-弹簧模型为基础,建立带单侧约束边界的联络通道悬臂式多段地基梁组合结构模型,计算地表抬升量,并进行实时监测.研究结果表明,隧道结构、联络通道受力及周围土层扰动与切削、顶推、掘进、注浆等施工荷载有关;悬臂式多段地基梁组合结构模型计算结果较好,可基本反映实际情况;隧道结构沉降对初始顶推转角最敏感,其次为管片接头弹簧刚度系数,最后为基床系数;注浆施工可使地表抬升,抬升量与注浆位置、注浆量有关.
地下工程;联络通道;注浆;沉降;抬升;监测
50
TU761.4(建筑施工)
国家自然科学基金;浙江省基础公益研究计划项目;宁波大学轨道交通协同创新中心开放课题
2022-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
100-105