装配式半铺盖法施工临时立柱稳定性措施研究

摘要：

以沈阳某地铁车站半铺盖法施工为背景,利用数值模拟对装配式半铺盖法施工中临时立柱位移变化及稳定性措施进行研究.结果表明:在半铺盖体系中,无论有无剪刀撑,临时立柱沉降变化均会经历4个阶段,即微小沉降阶段、上下波动阶段、大沉降阶段、稳定阶段.临时立柱间剪刀撑能加强半铺盖体系稳定,可有效限制临时立柱水平位移和沉降.在整个基坑中,基坑两侧临时立柱具有与基坑中间临时立柱相同的水平位移;但在竖向位移上,两侧临时立柱小于中间临时立柱.

关键词：地铁车站;基坑;临时立柱;装配式半铺盖法;稳定性;数值模拟

所属期刊栏目：50

分类号：U231(特种铁路)

资助基金：北京市教委联合资助重点项目KZ201810016021

在线出版日期：2021-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：107-111