悬臂式结构托换桩基技术在地铁车站施工中的应用
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.7672/sgjs2021190110

悬臂式结构托换桩基技术在地铁车站施工中的应用

引用
轨道交通工程施工过程中难免会出现新建地铁车站侵入城市既有桥梁的情况,传统方法是采用受力桩+托换梁方式对既有桥梁桩基进行托换,其往往存在因托换梁跨度过大而出现工期长、托换施工工序复杂、工程量大等问题.针对大跨度托换梁施工的特点,采用桩+承台的方式对桥桩进行托换,创新提出悬臂式结构托换桩基施工技术,阐述了该项施工技术的研究与试验过程.

轨道交通;地铁;桩基;托换;悬臂式结构;施工技术

50

TU753.3(建筑施工)

2021-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

110-113

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

施工技术

1002-8498

11-2831/TU

50

2021,50(19)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn