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10.7672/sgjs2021110027

叠合梁斜拉桥桥面板超高性能混凝土湿接缝应用研究

引用
叠合梁斜拉桥施工复杂,其施工工序对内力影响较大,施工工序不当可能造成桥面板受力不均,产生裂缝.为避免施工过程中桥面板开裂,结合工程实例,对叠合梁施工期桥面板进行受力分析,并提出采用超高性能混凝土(UHPC)湿接缝的方法提高强度,防止裂缝产生.通过工艺试验验证了UHPC材料满足湿接缝材料要求后,在富翅门大桥中应用了UHPC湿接缝.由富翅门大桥的施工效果可知,采用UHPC湿接缝代替普通混凝土湿接缝,施工效果良好.由于UHPC材料早期强度高的特点,施工工期显著缩短,对于跨海桥梁或沿海桥梁,在面临台风等恶劣天气时,可抢先完成合龙,避免不利影响.

桥梁工程;斜拉桥;叠合梁桥面板;受力性能;超高性能混凝土;湿接缝;施工工艺

50

U448.27;U445.4(桥涵工程)

交通运输行业重点科技项目清单项目;浙江省交通运输厅科技计划项目

2021-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

27-30

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施工技术

1002-8498

11-2831/TU

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2021,50(11)

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