隧道锚与下方连拱隧道联合施工相互影响研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.7672/sgjs2021070073

隧道锚与下方连拱隧道联合施工相互影响研究

引用
隧道锚与连拱隧道重叠区域的围岩变形和应力状态极其复杂,因此研究其相互间影响具有非常重要的意义.现以四坪隧道和开州湖特大桥开阳岸隧道锚施工顺序为研究对象,采用数值分析的方法对隧道和隧道锚的开挖顺序进行研究.研究结果表明:两种不同施工顺序下,围岩的变形差别不大,均在安全范围内;连拱隧道与隧道锚间的塑性区并未贯通,开挖并未导致围岩的进一步破坏.根据隧道和隧道锚的沉降监测以及爆破振动监测,相互间的施工影响均在可控范围内,爆破振动影响可忽略不计.

隧道、隧道锚、连拱隧道、联合施工、施工顺序、沉降、监测

50

U448.25(桥涵工程)

中建股份科技研发课题CSCEC-2019-Z-17

2021-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

73-76

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

施工技术

1002-8498

11-2831/TU

50

2021,50(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn