基于分段悬链线理论的跨缆吊机钢桁梁吊装临时铰接竖向剪力分析
跨缆吊机进行悬索桥钢桁梁吊装时,因跨缆吊机本身的巨大荷载导致悬索桥主缆线形改变,进而导致相互临时铰接的2根钢桁梁临时铰接的竖向错口量和竖向剪力过大.基于分段悬链线理论推导了钢桁梁临时铰接阶段竖向剪力的计算方法,并通过MATLAB数学软件编程进行循环计算,得出钢桁梁吊装施工阶段的钢桁梁临时铰接竖向剪力的数值解,同时将理论解析结果与有限元数值模拟结果进行对比分析.结果表明:理论解析结果与有限元数值模拟结果接近,两者竖向剪力计算误差均在10%以下,该理论解析方法符合实际工程的运用,在实际工程运用中比有限元数值模拟更具便捷性.
悬索桥、分段悬链线、跨缆吊机、钢桁梁、吊装、临时铰接、竖向剪力、有限元分析
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U448.25(桥涵工程)
2021-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
29-32,82