厦门第二西通道下穿兴湖路城市主干道施工方案优化对比研究

摘要：

厦门第二西通道初步设计阶段采用深基坑明挖南北分幅施工.在施工设计阶段,结合施工周边条件、地质加密补勘资料、工期影响等因素,对原施工方案进行了优化.利用FLAC3D软件对优化后的方案进行数值模拟验算,双连拱采用"三次衬砌"类型,2层钢拱架,采用中导洞+主洞双侧壁开挖工法,模拟结果显示各项受力合理、变形沉降可控.综合考虑,优化后的方案可减少对周边环境的影响、节约工期、明挖与暗挖同步施工,总体风险可控.

关键词：深基坑、双连拱、暗挖、方案优化、数值分析

所属期刊栏目：49

分类号：TU753(建筑施工)

资助基金：福建省交通运输厅科技项目2019-09

在线出版日期：2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：97-101