土岩复合盾构机在无水高标贯击数粉土和黏土地层中的施工技术研究

摘要：

高标贯击数粉土和黏土地层具有渗透系数小、强度高、土体不易压缩等特点,在此地层中进行盾构隧道施工易产生推力增大和姿态偏离的现象.以印度德里CC126标的实践经验结合理论分析,盾构施工中产生的盾体包浆是造成推力增大和姿态偏离的主要原因.实践表明:控制同步注浆量、在盾尾10环以外二次补浆及中盾处注入膨润土可缓解推力增大、速度变慢的问题;而在盾体包浆情况下,已成型管片底部注浆、安装外周滚刀扩大开挖直径和保证土仓上部压力等措施对盾构姿态纠偏具有显著效果.同时验证了土岩复合盾构机在这种地层中掘进是适用的.

关键词：隧道、盾构、土岩复合盾构、纠偏、施工技术

所属期刊栏目：49

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2020-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：83-86,92