桩基压浆后承载力及浆液运移机制研究

摘要：

基于高速铁路甬江大桥桩基,开展了自平衡静载测桩试验,深入研究了桩端压浆技术对铁路桥桩基的承载性能影响,结果表明,桩端压浆增强了端部土体的强度和刚度,大幅度提高了桩基承载力;并建立了桩土二维有限元模型,通过分析浆液的运移机制,发现浆液以近椭球状体向桩侧和桩端渗透,在泥皮和沉渣的阻隔下浆液扩散表现出明显的方向性,且桩端压浆以压密挤压土体为主要加固机理,桩周土体在双向压力作用下有上抬现象;同时,还发现浆液运移受地层因素影响较大,在渗透系数越大和弹性模量越小情况下,浆液扩散越容易.

关键词：桥梁工程、桩基、桩端压浆、浆液运移、方向性、渗透系数、孔压、有限元分析

所属期刊栏目：49

分类号：U446(桥涵工程)

在线出版日期：2020-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：4-8