软弱破碎段炭质板岩公路隧道开挖与变形控制
炭质板岩为薄至中厚层状岩石、节理裂隙发育且破碎、饱和强度低的软岩,遇水泥化严重,开挖后极易产生较大的变形且持续时间长,当公路隧道穿越软弱破碎炭质板岩地段时极易产生变形侵限、塌方、冒顶、关门等风险和病害,经过长期的工程实践,总结出一套在公路隧道针对此类型地层的工法及变形控制方法.
隧道、软弱破碎段、炭质板岩、开挖、变形
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U459(隧道工程)
2020-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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隧道、软弱破碎段、炭质板岩、开挖、变形
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U459(隧道工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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