乏燃料接收与贮存设施减振材料动力性能试验研究

摘要：

针对乏燃料运输容器在乏燃料接收与贮存设施(101厂房)的坠落冲击问题,选取减振性能较好的5种材料,以试件强度、试件厚度和冲量作为试验变量,通过STLH-1800仪器化落锤冲击试验机研究切割试件的动强度、破坏深度等动力性能指标.研究结果表明:在冲击荷载作用下,冲量和厚度一定,随材料静强度的增大,动强度也增大,冲击时间减少;冲量和强度一定,随试件厚度的增大,动强度减少或不变,冲击时间增长;强度一定,随着冲量增加,若试件厚度为65mm,动强度增加,冲击时间变长,若试件厚度为35mm,动强度变化无规律,冲击接触时间变长;质量与速度针对不同材料的敏感性不同.实际工程中应依据设计选择合适的材料.

关键词：建筑结构、冲击试验、落锤、冲量、动强度

所属期刊栏目：49

分类号：TU528(建筑材料)

资助基金：国家国防科技工业局后处理科研专项:乏燃料接收与贮存设施中减振设计的研究KY1652

在线出版日期：2020-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67