饱水黄土大跨小净距隧道施工技术研究
饱水黄土大跨小净距隧道地质条件复杂且施工风险高.以西安地铁4号线雁南四路站—大唐芙蓉园站地铁工程为研究背景,采用有限元数值模拟的方法,对黄土地区浅埋小净距隧道的降水方式和不同净距下对隧道稳定性的影响进行研究,详细地分析了隧道降水开挖过程中周围岩土体的变形、支护结构的受力情况以及隧道中岩柱塑性区的分布情况,确定了支护结构施工需要控制的区域.
隧道工程、饱水黄土、支护、降水、变形、施工技术、数值模拟
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U459(隧道工程)
中国铁建大桥工程局集团有限公司科技研究开发项目2014-09
2020-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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