基于流固耦合的下穿隧道及古运河安全性分析

摘要：

针对处于富水软弱地层且下穿古运河的地铁隧道,采用流固耦合分析法,结合现场施工实测数据,分析各种工况下地下水渗流场、孔隙水压、隧道结构受力与变形、运河结构变形等问题,分析施工过程中威胁运河与隧道结构安全的主要因素包括孔隙水压增大、渗流带来结构压力、异步开挖造成二次扰动.隧道开挖造成隧道附近孔压急剧减小,甚至造成负压;后行洞施工增加先行洞1～2mm的变形;运河所处位置结构产生指向右洞的合位移;双洞变形过大存在超出控制指标的可能.提出在后行洞左边墙打设注浆锚杆、对运河结构增设变形监测点等措施,在实际施工中有效保护古运河及隧道结构.

关键词：地铁、隧道、数值模拟、安全、下穿运河、流固耦合

所属期刊栏目：48

分类号：U456(隧道工程)

在线出版日期：2020-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：59-63,72