国内首座同时跨越4A级景区的太焦高铁珏山隧道顺利贯通
近日,太焦高铁全线最长的隧道——珏山隧道顺利贯通.珏山隧道全长13 421m,位于山西省晋城市泽州县境内,是太焦高铁全线最长隧道,也是我国最长临近既有线施工的高铁双线隧道,还是国内首座同时跨越一个4A级景区和一个省级自然保护区的特长隧道.珏山隧道共穿越9条断层带,更有岩溶发育、黄土、膨胀土等多种不良地质,安全风险高,施工难度大;该隧道同时还跨越国家4A级珏山景区及省级猕猴自然保护区,环保要求高.在施工的过程中,工作人员遇到了不少难题,例如破解珏山隧道断层,岩溶发育、黄土等.为解决这些难题,隧道施工方中铁十一局太焦10标项目采用掌子面地质素描、弹性波反射法、加深炮孔探测、地质雷达探测等超前地质预报手段研判隧道围岩情况,提前制定科学的施工方案,规避了施工风险.同时采用超前大管棚、超前双层小导管、超前小导管等超前支护措施,确保了施工安全顺利展开.
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2019-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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