大跨径公路隧道与极小净距轻轨隧道层叠近接施工技术研究*
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10.7672/sgjs2019190079

大跨径公路隧道与极小净距轻轨隧道层叠近接施工技术研究*

引用
以某公路与轻轨层叠隧道群为研究对象,通过数值仿真及现场试验等手段,研究了上下层叠近接隧道施工规律,优化了整体开挖方案,研发了一套包括减振爆破、注浆加固等工艺的极小净距隧道后行洞开挖技术,保证了先行洞初支结构不受破坏及中隔岩结构的整体稳定性;同时,也研发了一套包括切槽隔离和分层静态爆破工艺的上下双层隧道近接段开挖技术,保证了上层公路隧道开挖施工对下层轻轨隧道结构及上下双层隧道之间围岩不受破坏,两项技术具有施工速度快、成本低的特点.

隧道工程、层叠隧道群、近接施工、爆破、减振、施工技术

48

U459(隧道工程)

中建股份科研课题CSCEC-2014-Z-1-5;CSCEC-2017-Z-59

2019-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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施工技术

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11-2831/TU

48

2019,48(19)

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