大型预制构件运输减振与减损技术研究与应用
在装配式建筑多样化与多元化的快速发展下,多种类、大尺寸的预制构件运输减振、减损技术亟待解决.针对工程中常见的大型预制构件种类、尺寸,设计一种可拆式多用途减振搁置架,提出相应的减振隔振技术,并建立有限元模型,分析3种运输荷载工况下受力性能与隔振前后随机振动性能.分析结果表明,隔振装置设计刚度应为23.6~378kN/cm,减振搁置架在3种荷载工况下最大应力为178.5MPa,结构处于线弹性受力状态;采用此减振技术隔振效果达到82%.最后开展了减振搁置架试验验证与工程应用,结果表明减振后的预制构件频率为0.01~0.02Hz,减振效果明显,降低了预制构件的破损率,提高了运输效率.
装配式、构件、减振、搁置架、有限元分析
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TU726(建筑施工)
国家重点研发计划2016YFC0701700
2019-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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